Выезд на объект, консультации | |
Выезд специалиста на объект | бесплатно |
Консультация на участке | бесплатно |
Обмер участка, оценка стоимости работ,составление сметы | бесплатно |
Дорожные работы | |
Устройство песчаной подушки | от 150 руб/м2 |
Устройство основания из щебеночной подушки | от 200 руб/м2 |
Устройство бетонного основания толщ. 10см с армированием дорожной сеткой | от 700 руб/м2 |
Укладка асфальтовой крошки асфальтоукладчиком на слой 10 см | от 150 руб/м2 |
Устройство дорожек с покрытием из гранитного отсева. | от 150 руб/м2 |
Монтаж тратуарной плитки с подготовкой | от 850 руб/м2 |
Установка бортовых камней БР 100.30.15 | от 400 руб/пог.м |
Установка садовых камней БР 100.20.8 | от 200 руб/пог.м |
Проливка основания битумной эмульсией | от 15 руб/м2 |
Устройство покрытия из крупнозернистого асфальта толщ. 4-5 см | от 440 руб/м2 |
Устройство покрытия из мелкозернистого асфальта толщ. 4-5 см | от 420 руб/м2 |
Устройство покрытия из песчаного асфальта толщ. 4-5 см | от 380 руб/м2 |
Укладка геотекстиля или дорожной сетки | от 20 руб/м2 |
Нарезка швов в асф./бетонном (бетонном) покрытии алмазными дисками | от 90 руб/пог.м |
Ямочный ремонт, ремонт асфальта - мелкозернистый асфальтобетон | от 690 руб/м2 |
Ямочный ремонт, ремонт асфальта - песчаный асфальтобетон | от 720 руб/м2 |
Ямочный ремонт, ремонт асфальта - щебеночно-мастичный асфальтобетон | от 1270 руб/м2 |
Земляные работы и благоустройство | |
Подготовка территории (уборка строительного и растительного мусора) | от 50 руб/м2 |
Планировка территории | от 70 руб/м2 |
Устройство плодородного слоя Н=10см | от 140 руб/м2 |
Устройство бетонной подпорной стенки: высота-0,5м, ширина-0,3м, глубина фундамента-0,3м | от 1500 руб/пог.м |
Устройство газонов | от 130 руб/м2 |
Выборка и вывоз грунта вручную | от 500р руб/м3 |
Выборка и вывоз грунта механизмами | от 420 руб/м3 |
Устройство дренажной системы (водоотводные лотки с решётками) | от 1800 руб/пог.м |
Разборка бортового камня с вывозом строительного мусора | от 110 руб/м2 |
Разборка сущ. асф./бетонного покрытия с погрузкой и вывозом мусора Н=5см | от 120 руб/м2 |
Планировка грунта в дорожном корыте под отметку | от 130 руб/м2 |
Разборка тротуарного покрытия с погрузкой и вывозом стр. мусора | от 80 руб/м2 |
Обратите внимание на наши бессрочные акции:
Бесплатные геологические изыскания на участке. Работает опытный геолог.
Бесплатные геодезические изыскания, включая замеры высот, топосъемку, готовый план дорог и участков.
Подарок при заказе дорожных работ – усиленная дренажная труба SN-8 на заезд к участку.
Каждому заказчику – в подарок сертификат на покупки в строймаркете на сумму 20 тысяч рублей.
Долгие годы успешного сотрудничества при реализации проектов объединяют нас и наших партнеров в единую команду, способную реализовать проекты любого уровня сложности. Нам доверяют. Вместе мы достигнем большего.
Цена на асфальтирование зависит от нескольких факторов, включая:
Срок службы покрытия из асфальтовой крошки зависит от нескольких факторов, таких как качество асфальтовой крошки, интенсивность использования и уровень ухода за покрытием. В среднем, при правильном уходе и регулярном обслуживании, покрытие из асфальтовой крошки может прослужить до 7 лет без косметического ремонта. Однако, если покрытие будет подвергаться тяжелым нагрузкам или недостаточно ухаживать за ним, срок его службы может быть существенно сокращен. Для достижения максимального срока службы рекомендуется укладывать только свежую асфальтовую крошку из-под фрезы срезанную с кольцевых автодорог и больших проспектов и аккуратно проводить зимнюю чистку дороги трактором.
Минимально допустимая толщина асфальтного покрытия зависит от ряда факторов, таких как тип используемого асфальта, интенсивность транспортного движения, климатические условия и характеристики основания. Обычно рекомендуемая минимальная толщина асфальтного слоя составляет от 25 до 50 миллиметров для тротуаров и велосипедных дорожек, от 50 до 100 миллиметров для парковочных зон и небольших дорог с легким движением транспорта, и от 100 до 150 миллиметров для главных дорог и улиц с интенсивным транспортным движением. Однако, перед проведением работ необходимо провести инженерные расчеты и учитывать рекомендации производителя асфальта и строительных нормативов для конкретного проекта.
Класть асфальт во время дождя не рекомендуется из-за ряда проблем, которые могут возникнуть:
Однако, в некоторых случаях, если необходимо выполнить срочные работы или если дождь легкий и не представляет серьезной угрозы для качества работ, асфальт может быть уложен во время дождя. В таких случаях важно принять соответствующие меры предосторожности и обеспечить дополнительное качество контроля, чтобы минимизировать возможные проблемы.
Тем не менее, оптимальным сценарием является проведение работ при сухой погоде, что гарантирует наилучшее качество и долговечность асфальтного покрытия.
Укладка асфальта зависит от нескольких факторов, включая размер и сложность проекта, доступность оборудования и персонала, а также погодные условия.
Что касается скорости укладки, она зависит от опыта и квалификации рабочих, используемого оборудования и техники, а также от сложности поверхности и других факторов. В среднем, за смену одна бригада может уложить от 1500до 4500 квадратных метров асфальта, но это значение может варьироваться в зависимости от вышеуказанных факторов.
Да, укладка асфальта поверх старого покрытия, так называемый метод "наложения", возможна при определенных условиях. Однако, перед принятием решения об этом необходимо учитывать несколько важных факторов.
Укладка асфальта поверх старого покрытия может быть эффективным методом в определенных случаях, однако для успешной реализации проекта рекомендуется провести предварительную оценку состояния дорожного покрытия и консультацию с опытными специалистами в области дорожного строительства.
Да, возможно класть асфальт поверх асфальтовой крошки, и асфальтовая крошка может служить нижним слоем основания для асфальта. Этот метод строительства дорожного покрытия известен как "рециклирование асфальтового покрытия" или "асфальтовое фрезерование". В процессе рециклирования старого асфальтового покрытия фрезеруют и перемалывают в крошку, которую затем используют в качестве основания для нового асфальтового слоя.
Преимущества использования асфальтовой крошки в качестве основания для асфальта включают в себя экономию материалов, сокращение строительного мусора и более быструю укладку нового асфальтного слоя. Однако, для обеспечения прочного и долговечного дорожного покрытия необходимо правильно подготовить поверхность и обеспечить достаточную прочность связи между асфальтовыми слоями.