Качество дорожного покрытия во многом зависит от соблюдения технологических норм при укладке асфальта. Одним из ключевых факторов является контроль температуры смеси на всех этапах — от производства до укладки и уплотнения.

Значение температурного режима

Асфальтобетонная смесь имеет определённый диапазон рабочих температур. Если она слишком горячая, происходит разрушение битума, что снижает прочность покрытия. При слишком низкой температуре ухудшается уплотняемость, что приводит к образованию пустот и снижению долговечности дороги.

Основные этапы контроля температуры

1. Производство и транспортировка

Смесь выходит с асфальтобетонного завода при температуре 140–180°C. При транспортировке важно минимизировать теплопотери, используя термоизолированные кузова.

2. Укладка

Оптимальная температура при выгрузке составляет 140–160°C. При укладке важно избегать быстрого остывания смеси, особенно в холодную погоду.

3. Уплотнение

Процесс катками должен выполняться при температуре не ниже 90–100°C. При снижении температуры ниже этого порога материал становится менее пластичным, что затрудняет качественное уплотнение.