Проект включал в себя полный цикл работ по строительству новой дороги, начиная от подготовки основания и заканчивая укладкой асфальтобетонного покрытия.
Проект включал в себя разработку генплана, устройство внутрипоселковых и подъездных дорог, дренажную систему и выполнение всех работ в установленные сроки.
Качественная инфраструктура делает ваш бизнес эффективнее
Четко оговоренная стоимость
Мы фиксируем стоимость на этапе подготовки проекта, исключая любые неожиданные доплаты и перерасходы.
Заблаговременное планирование
Детальное проектирование, утвержденный график работ и резервирование ресурсов гарантируют четкое соблюдение сроков без задержек на каждом этапе проекта.
Инвестиции в качество
Мы используем исключительно высококачественные материалы, а профессиональный контроль каждого этапа гарантирует долговечность и быструю окупаемость ваших инвестиций.
Непрерывность бизнес-процессов
Мы организуем работы так, чтобы ваше производство, склад и логистика функционировали без перебоев даже во время проведения строительных или ремонтных работ.
Снизим стоимость дорожных работ на 25% без потери качества!
Заказчики, которые выбирают нас, ценят наш подход и качество, а не просто низкую цену!
5 минут о том, как мы оптимизируем проект
Экономия: путь к проблемам
Использование дешёвых материалов и уменьшение толщины слоёв асфальта приводит к быстрому износу покрытия: просадкам, ямам и колейности.
Игнорирование реальной нагрузки и назначения территории вызывает разрушение покрытия, так как оно не рассчитано на фактическую интенсивность трафика.
Оптимизация: разумный подход
Используем качественные, но экономически выгодные материалы, которые соответствуют эксплуатационным требованиям.
Проектируем конструкцию индивидуально под ваш объект, исключая лишние расходы и обеспечивая долговечность покрытия.
Делаем правильно с первого раза — без лишних затрат!
Разрабатываем оптимальную схему покрытия и гарантируем её надежную реализацию. Минимальные затраты — максимальный срок службы!
Как мы выполняем строительство дорог с нуля
/ 1
Проектирование — разрабатываем проект с учетом интенсивности движения, нагрузок, типа грунта и климатических условий. Учитываем дренаж, уклоны и подземные коммуникации.
/ 2
Подготовка территории — очищаем участок, формируем дорожное корыто, при необходимости прокладываем ливневую систему и усиливаем основание.
/ 3
Устройство основания — укладываем геотекстиль, выполняем послойную отсыпку и уплотнение песчано-щебеночной смеси, создавая надежную основу
для дорожного покрытия.
/ 4
Финишное покрытие — выполняем укладку финишного слоя, тип которого согласован проектом. Это
может быть ЩПС, бетон, асфальтобетон или иные покрытия, обеспечивающие прочность и устойчивость дороги к эксплуатационным нагрузкам.
/ 5
Финальные работы — Контролируем качество покрытия, наносим разметку, устанавливаем бордюры и дорожные знаки, сдаем объект в эксплуатацию.
Бесплатные геодезические замеры — точность на каждом этапе
Выезд инженера-геодезиста
Специалист проведет точные замеры по проектной площади, выполнит топографическую съемку территории и учтет все важные нюансы для качественного выполнения работ.
Разработка проекта
Создаем индивидуальное решение с учетом особенностей территории, оптимизируя ресурсы и сокращая сроки реализации без потери качества.
Прозрачный сметный расчет
Предоставляем несколько вариантов сметы под разные бюджеты. Все расчеты детальны и понятны, с четким указанием стоимости по каждой позиции.
Вы готовы начать свой проект?
Вы можете найти дешевле, но готовы ли вы все переделывать через 2 года?
Мы регулярно проверяем объекты, выполненные нашей командой, и фиксируем их состояние. Посмотрите наши проекты через 2-5 лет. Такого не показывает ни один подрядчик!
Асфальтирование 5 см (мелкозернистый асфальтобетон)
от 440 ₽/м²
Асфальтирование 5 см (крупнозернистый асфальтобетон)
от 430 ₽/м²
Укладка асфальтовой крошки асфальтоукладчиком c материалом
от 350 ₽/м²
Устройство основания из щебёночно-песчаной смеси (ЩПС)
от 160₽/м²
Устройство щебёночного основания
от 160 ₽/м²
Устройство песчаного основания
от 125 ₽/м²
Устройство основания из битого кирпича
от 150 ₽/м²
Разработка дорожного корыта
от 120 ₽/м²
Разработка и вывоз грунта
от 700 ₽/м³
Устройство дренажных канав
от 350 ₽/п.м
Укладка геотекстиля
от 20 ₽/м²
Укладка дорожной геосетки
от 40 ₽/м²
Укладка садового бортового камня БР 100.20.8
от 400 ₽/п.м
Укладка дорожного бортового камня БР 100.30.15
от 600 ₽/п.м
Строительство дорог в СПб и ЛО — цены и условия
Сколько стоит строительство дороги за м² в Санкт-Петербурге и Ленобласти?
Стоимость строительства дороги начинается от 590 ₽/м² — при использовании вторичных материалов. При строительстве из первичных материалов цена начинается от 990 ₽/м². Итоговая стоимость зависит от протяжённости и ширины дороги, типа грунта, необходимости дренажа и конструктива дорожной одежды. Точную цену рассчитываем в смете — после осмотра объекта или по предоставленным данным.
В чём разница между первичными и вторичными материалами при строительстве дороги?
Первичные материалы — это новый щебень, свежий асфальтобетон, геотекстиль высокой плотности. Вторичные — переработанный асфальтогранулят, дроблёный бетон, вторичный щебень. Вторичные материалы полностью соответствуют требованиям для промышленных и внутрихозяйственных дорог, но обходятся значительно дешевле. Дорога из вторичных материалов — от 590 ₽/м², из первичных — от 990 ₽/м². Мы честно объясняем разницу и помогаем выбрать оптимальный вариант под конкретную нагрузку и бюджет.
Что влияет на стоимость строительства дороги?
На итоговую цену строительства дороги влияют: выбор материалов (первичные или вторичные), протяжённость и ширина дороги, тип и несущая способность грунта, необходимость устройства дренажа и водоотвода, рельеф участка и объём земляных работ, удалённость объекта в пределах СПб и ЛО. Для коттеджных посёлков и промышленных объектов конструктив дороги различается — это также влияет на цену за м².
Какой минимальный объём для строительства дороги?
Мы строим дороги для промышленных объектов и коттеджных посёлков в СПб и ЛО. Минимальный объём — от 500 погонных метров или от 1 000 м² полотна. При меньших объёмах стоимость мобилизации техники делает цену за м² экономически нецелесообразной для заказчика. Если у вас небольшой участок — проконсультируем и подберём альтернативное решение.
Как быстро можно получить смету на строительство дороги?
Смету готовим в день обращения — если есть схема или план участка с размерами. Для точного расчёта нужны: длина и ширина дороги, тип объекта (промзона или коттеджный посёлок), данные по грунту если есть, пожелания по материалам. Выезд на объект бесплатный. После осмотра — финальная смета с разбивкой по позициям в течение 24 часов.
Можно ли построить дорогу дешевле без потери качества?
Да. Основной инструмент экономии — вторичные материалы. Дорога из вторичного асфальтогранулята и дроблёного щебня для внутрихозяйственного использования на промышленном объекте или в коттеджном посёлке обходится от 590 ₽/м² и полностью справляется со своей задачей. Мы предлагаем 2–3 варианта конструктива с разной ценой и чётко объясняем, где экономить можно, а где нельзя — например, на дренаже и уплотнении основания экономить не стоит никогда.
Сколько стоит построить дорогу в коттеджном посёлке?
Строительство дороги в коттеджном посёлке в ЛО рассчитывается исходя из общей протяжённости и ширины проездов. Ориентир: от 590 ₽/м² при использовании вторичных материалов, от 990 ₽/м² при первичных. Для посёлков на старте продаж часто рекомендуем поэтапный подход: сначала качественное основание с вторичными материалами для проезда и показа участков, затем финишный слой асфальта. Это позволяет запустить продажи без вложения полного бюджета на дороги сразу.
Какая гарантия на построенную дорогу?
Гарантия фиксируется в договоре и зависит от выбранного конструктива. На дороги из вторичных материалов — от 2 лет. На дороги из первичных материалов — до 4 лет. Гарантия распространяется на целостность дорожного полотна: отсутствие просадок, деформаций и разрушения покрытия при соблюдении расчётной нагрузки. Дефекты по нашей вине в гарантийный период устраняем за свой счёт.
Чем отличается строительство дороги для промышленного объекта и для коттеджного посёлка?
Принципиально — нагрузкой и конструктивом. Дорога на промышленном объекте рассчитывается под тяжёлую технику: фуры, погрузчики, спецтехнику. Здесь важны толщина и плотность всех слоёв, правильный дренаж, усиленное основание. Дорога в коттеджном посёлке рассчитывается под легковой и малотоннажный транспорт — конструктив проще, цена ниже. Мы строим оба типа объектов в СПб и ЛО и предлагаем конструктив под реальную нагрузку, а не избыточный — чтобы вы не переплачивали за то, что не нужно.
Легкий и прозрачный процесс сотрудничества
Шаг 1
Консультация
Запросите расчет по телефону, в мессенджере или на почту — подготовим предварительную смету быстро и бесплатно.
Шаг 2
Выезд инженера
Специалист приезжает на объект для проведения замеров, консультации и обсуждения всех деталей с вами.
После получения всех данных подготовим несколько сметных вариантов под разный бюджет.
Шаг 3
Оплата
Предлагаем удобные варианты оплаты — с НДС или без. Все дорожные работы выполняем качественно и точно в установленные сроки.
Шаг 4
Сдача объекта
Наводим порядок — убираем строительный мусор, остатки материалов и приводим территорию в порядок. Оформляем необходимые документы и официально сдаем участок в эксплуатацию.
С нами выгодно, удобно и надежно
Полный цикл работ
Мы берем на себя весь процесс — от проектирования до финальной сдачи проекта. Вам не нужно беспокоиться о деталях, мы организуем всё под ключ.
Гарантированное качество
Вы можете быть уверены в надежности и долговечности выполненных работ. Наши покрытия служат годами без проблем.
Прозрачные расчёты
Никаких завышенных смет и скрытых платежей — все детали согласовываются заранее. Вы точно знаете, за что платите, и избегаете неожиданных расходов.
Дорожные работы без рисков и переплат!
Оставьте заявку, и мы бесплатно подготовим смету, проведем замеры и предложим оптимальное решение под ваш бюджет.
Технологические особенности строительства дорог
Строительство дорог — сложный технологический процесс, зависящий от назначения трассы, типа покрытия и условий эксплуатации.
Существуют разные виды дорог:
Магистральные автодороги, рассчитанные на высокую нагрузку и интенсивный трафик.
Внутриквартальные и подъездные дороги, используемые в жилых зонах.
Дачные и временные проезды, где чаще применяются упрощённые технологии.
В каждом случае технология строительства дорог подбирается индивидуально. Важно учесть тип грунта, необходимость дренажа, сезонность и ожидаемую нагрузку.
Процесс строительства дорог включает несколько этапов: подготовку основания, устройство подушки (песчаной, щебёночной или из геотекстиля), укладку покрытия (асфальт, бетон, крошка) и финишное уплотнение.
Современное строительство дорог всё чаще использует переработанные материалы — например, асфальтовую крошку, что позволяет снизить стоимость без ущерба качеству. Качественно построенная дорога — это не просто ровное покрытие, а результат точного расчёта и соблюдения всех технических норм.
Наша команда
Лучин Александр Степанович
Генеральный директор
Овсепян Артур Рубикович
Руководитель компании
Оськин Никита Александрович
Руководитель отдела продаж
Булатов Илья Алексеевич
Логист
Иванов Александр Викторович
Инженер
Миронов Давид Сергеевич
Менеджер
Сертификаты и лицензии
Закажите обратный звонок
Наш специалист свяжется с вами для бесплатной консультации!
Получите точный прайс на асфальтирование и благоустройство
Мы подготовим смету с учётом вашего объекта. Без навязанных услуг, с примерами реализованных проектов
Скачайте прайс и чеклист — узнайте, как сэкономить до 30% без потери качества